Les mers sont polluantes. Et ça se salit à une vitesse incroyable. Les principales sources de cette pollution marine générale sont:

• Zones résidentielles et installations industrielles établies en bord de mer
• Pipelines traversant les mers et plateformes à diverses fins
• Navires laissant délibérément ou non leurs déchets à la mer de manière irresponsable
• En particulier, les navires transportant du carburant ou des déchets et des accidents
• Véhicules des voies aériennes

Notre pays est situé au centre d'un important trafic maritime. La seule connexion entre la Méditerranée et la mer Noire se fait par le détroit. Ce trafic maritime intense crée de graves risques pour l'environnement naturel et la santé humaine, en particulier dans les zones de construction dense.

Certains de ces navires laissent leurs déchets et ordures, tels que cale et balasat, à la mer. En outre, certains navires transportent des cargaisons ou des déchets dangereux par des moyens légaux ou illégaux et, en cas d'accident, des hydrocarbures ou d'autres déchets dangereux peuvent être rejetés à la mer. Ces cargaisons sont soumises aux conventions internationales en matière de prévention de la pollution marine. Par exemple, le pétrole et les substances dérivées du pétrole, les liquides toxiques, les substances dangereuses emballées, les eaux usées et la litière sont les principaux polluants marins.

Le mélange de toutes sortes de substances nocives et de déchets dans la mer est extrêmement important pour la destruction des fonctions vitales des organismes vivants dans la mer.

Souvenons-nous des accidents de mer dans le Bosphore. À 1979, plus de mille tonnes de pétrole brut ont été déversées dans la mer lors de l’accident d’Independenta. Dans 100, un millier de tonnes d’ammoniac provenant du navire Blue Star ont été déversées dans la mer. En 1988, le crash de Jambur-Datongsham a propagé le gazole de la tonne 1990 dans la mer. Dans 2.600, 1991 a jeté un millier d’animaux vivants dans la mer. En 20, 1994, mille tonnes de pétrole brut se sont répandues dans la mer.

Les eaux usées laissées par les entreprises dans les colonies situées au bord de la mer constituent un autre grand danger pour la pollution des mers.

Le règlement sur la lutte contre la pollution des eaux publié par le ministère de l'Environnement et des Forêts dans 2004 couvre également les principes pour la protection des mers. Dans ce cadre, tous les rejets polluant les mers sont totalement interdits.

Dans les eaux territoriales de notre pays, il est interdit de se débarrasser des ordures, du pétrole et des dérivés du pétrole ainsi que des eaux de cale de lavage, des eaux de ballast sales et des déchets solides et liquides similaires ainsi que de tous types de résidus de cargaison. Ces déchets doivent être livrés à des installations de réception des déchets agréées ou à des navires de réception des déchets. Tous les navires sont soumis aux dispositions de l'annexe 1990 de la Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires publiée en 4.

Le tableau annexé au règlement sur le contrôle de la pollution des eaux explique les critères généraux de qualité de l'eau de mer (tableau 4). Voici les valeurs limites devant figurer sous les en-têtes suivants:

• Valeur du pH (de 6.0 à 9.0)
• Couleur et flou (naturel)
• Matières flottantes (pas de matières solides telles que l'huile, le goudron et de tels liquides et ordures)
• Matières en suspension (30 mg / L)
• Oxygène dissous (plus de 90 pour cent de saturation)
• Polluants organiques dégradables
• Pétrole brut et dérivés du pétrole (0.003 mg / L)
• Radioactivité (doit être à des niveaux naturels)
• Productivité (les niveaux de productivité saisonniers doivent être maintenus)
• Toxicité (ne devrait pas être présent)
• Phénols (0.001 mg / L)
• Cuivre (0.01 mg / L)
• Cadmium (0.01 mg / L)
• Chrome (0.1 mg / L)
• Plomb (0.1 mg / L)
• Nickel (0.1 mg / L)
• Zinc (0.1 mg / L)
• Mercure (0.004 mg / L)
• Arsenic (0.1 mg / L)
• Ammoniac (0.02 mg / L)

Les analyses de l'eau de mer sont effectuées dans des laboratoires agréés dans le cadre de réglementations légales et de normes adoptées par des institutions nationales et étrangères. Les principales normes prises en compte dans l'analyse de l'eau de mer sont les suivantes:

• TS ISO 5667-9 Qualité de l'eau - Échantillonnage - Partie 9: Guide d'échantillonnage de l'eau de mer
• TS EN ISO 5667-3 Qualité de l'eau - Échantillonnage - Section 3: Lignes directrices pour le stockage, le transport et le stockage des échantillons d'eau

Les analyses de l'eau de mer sont effectuées par les directions provinciales du ministère de la santé.