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Veículos Rodoviários - Máquinas e Tratores Agrícolas e Florestais - Comportamento de Combustão de Materiais Internos
Veículos Rodoviários - Máquinas e Tratores Agrícolas e Florestais - Comportamento de Combustão de Materiais Internos

As fibras utilizadas na tecelagem de produtos têxteis inflamáveis ​​ou retardadores de chama devem manter as suas propriedades físicas, mesmo quando expostas a altas temperaturas. A este respeito, os produtos têxteis utilizados nas cabines de assentos de máquinas e tratores utilizados em atividades agrícolas e florestais, juntamente com veículos rodoviários devem cumprir todas as normas e regulamentos relevantes, incluindo a norma DIN 75200 estabelecida pelo Instituto Alemão de Normas (DIN). Essa conformidade é importante não apenas para a saúde e segurança humanas, mas também para a qualidade do produto.

Segurança e qualidade estão entre as principais demandas de todos os materiais utilizados na indústria automotiva. A melhoria de produtos e componentes está dentro dos objetivos de todos os fabricantes de automóveis e é justificada pelos consumidores finais.

Além dos padrões desenvolvidos por organizações nacionais e internacionais, as empresas automotivas também desenvolvem e implementam seus próprios padrões no comportamento de combustão de materiais internos. Volkswagen, Audi, BMW, Daimler, Ford, General Motors, Volvo, Porsche, Honda e Toyota são exemplos disto.

Laboratórios autorizados realizam uma série de testes para determinar o comportamento de combustão dos materiais internos de máquinas e tratores usados ​​em atividades agrícolas e florestais, bem como veículos rodoviários no âmbito de testes à prova de fogo. Os laboratórios cumprem as seguintes normas durante estes testes:

  • ISO 3795 Tratores e máquinas para veículos rodoviários, agricultura e silvicultura - Determinação do comportamento de combustão do material interno
  • TS ISO 3795 Veículos rodoviários, máquinas agrícolas e florestais e tratores - Determinação do comportamento de combustão de materiais internos

Esta norma é um método para a determinação da taxa de combustão horizontal em caso de exposição a uma pequena chama nos produtos têxteis utilizados nos armários de assentos de automóveis de passageiros, camiões, furgões, autocarros e veículos rodoviários similares, tractores e máquinas utilizadas na agricultura e silvicultura.