ელექტროგამტარობა შეიძლება განისაზღვროს, როგორც ელექტროგადამცემი მასალის მიმართ, რომელიც გამოიყენება გადასაზიდი მასალისაგან, რათა უზრუნველყოს ხანგრძლივი მანძილებით შესაფერისი კაბელები. როდესაც გამტარუნარიანობის ორი შაბათს შორის პოტენციური განსხვავება გამოიყენება, დირიჟორში ელექტრული ველი იქმნება და ძალა მოქმედებს ელექტრონებზე. ელექტრული ველის სიდიდე პირდაპირ პროპორციულია ამ ძალის. მიმართულებით საპირისპირო მიმართულებით ელექტრო სფეროში.

ნორმალურ პირობებში ელექტრონულმა არ უნდა შეიქმნას რაიმე დაბრკოლება ელექტროენერგიის წარმოების დროს, ანუ ისინი უნდა გადაადგილდნენ დაბრკოლებების გარეშე. თუმცა, დირიჟორში ატომები ხელს უშლიან ამ მოძრაობას და თუ ელექტრონულს ექმნებავენ, ისინი იწვევენ სხვადასხვა მიმართულებით და ზოგჯერ უკან. ასეთ შემთხვევაში ელექტრონების ენერგიის ნაწილი ახორციელებს ან ახდენს ატმოსფეროში გადატანას. ეს იწვევს დირიჟორს სითბოს.

როგორც დირიჟორისათვის გადაცემული ენერგია იზრდება, მიმდინარე შემცირება და გამტარუნარიანობის მასალის წინააღმდეგობა იწყება იმავე მოცულობით. მჟავებში მოთავსებული ატომები არ ასახავს გადაადგილების მოძრაობას, როგორიცაა ატომები გაზისა და მუდმივად ვიბრაცია. შედეგად, როგორც ტემპერატურა, კინეტიკური ენერგიის გაზრდა, იზრდება, ატომების ვიბრაციის ამპლიტუდა იზრდება და ატმებთან იზრდება დირიჟორული ელექტრონების შეჯახების სიხშირე. ამ ეფექტის შედეგად, სითბოს გადაქცეული ენერგიის რაოდენობა, ანუ ტემპერატურა, იწვევს ელექტროგამტარობის შემცირებას.

რამდენიმე ლაბორატორია, რომელიც უფლებამოსილია ეროვნული ან საერთაშორისო აკრედიტაციის ორგანოების მიერ, განახორციელოს გათბობის ტესტები სხვადასხვა ელექტრულ ტესტებში. ამგვარად, ლაბორატორიები უნდა მუშაობდნენ შიდა და უცხოური ორგანიზაციების მიერ შემუშავებული სამართლებრივი ნორმებისა და სტანდარტების მიხედვით განსაზღვრული კრიტერიუმებისა და პირობების შესაბამისად.

გარდა ამისა, ტესტირების დროს, ლაბორატორიები უნდა შეესაბამებოდეს TS EN ISO / IEC 17025 ზოგადი მოთხოვნების სტანდარტებს ტესტირებისა და კალიბრაციის ლაბორატორიის კომპეტენციისათვის.