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Veicoli stradali - Macchine agricole e forestali e trattori - Comportamento alla combustione di materiali interni
Veicoli stradali - Macchine agricole e forestali e trattori - Comportamento alla combustione di materiali interni

Le fibre utilizzate nella tessitura di prodotti tessili infiammabili o ritardanti di fiamma devono mantenere le loro proprietà fisiche anche se esposte a temperature elevate. A tale riguardo, i prodotti tessili utilizzati nelle cabine per sedili di macchine e trattori utilizzati nelle attività agricole e forestali insieme ai veicoli stradali devono essere conformi a tutti gli standard e le norme pertinenti, tra cui lo standard DIN 75200 stabilito dall'Istituto tedesco per le norme (DIN). Questa conformità è importante non solo per la salute e la sicurezza umana, ma anche per la qualità del prodotto.

La sicurezza e la qualità sono tra le principali richieste per tutti i materiali utilizzati nell'industria automobilistica. Il miglioramento di prodotti e componenti rientra negli obiettivi di tutte le case automobilistiche ed è giustificato dai consumatori finali.

Oltre agli standard sviluppati da organizzazioni nazionali e internazionali, le aziende automobilistiche sviluppano e implementano i propri standard sul comportamento di combustione dei materiali interni. Volkswagen, Audi, BMW, Daimler, Ford, General Motors, Volvo, Porsche, Honda e Toyota ne sono un esempio.

I laboratori autorizzati effettuano una serie di test per determinare il comportamento alla combustione dei materiali interni delle macchine e dei trattori utilizzati nelle attività agricole e forestali, nonché i veicoli stradali nell'ambito delle prove antincendio. I laboratori sono conformi ai seguenti standard durante questi test:

  • ISO 3795 Trattori e macchine per veicoli stradali, agricoltura e silvicoltura - Determinazione del comportamento di combustione del materiale interno
  • TS ISO 3795 Veicoli stradali, macchine agricole e forestali e trattori - Determinazione del comportamento di combustione dei materiali interni

Questo standard è un metodo per la determinazione della velocità di combustione orizzontale in caso di esposizione a una piccola fiamma nei prodotti tessili utilizzati nelle cabine delle autovetture, camion, furgoni, autobus e veicoli stradali simili, trattori e macchinari utilizzati in agricoltura e silvicoltura.