meubles - nommé lit bases ve matelas de inflammabilité - Partie 2 (Matches feu femme valeur)

Ameublement - Inflammabilité des lits et matelas rembourrés - Partie 2 (Match Match Equivalent)
Ameublement - Inflammabilité des lits et matelas rembourrés - Partie 2 (Match Match Equivalent)

Les tissus inflammables sont obtenus de deux manières. Des fils constitués de fibres ignifugeantes sont utilisés lors du tissage des tissus ou des finitions ininflammables sont réalisées lors des opérations de finition une fois le tissu terminé. Des propriétés antistatiques peuvent également être ajoutées à ces tissus, selon le cas. En d'autres termes, l'électricité statique peut être donnée aux tissus. De cette manière, un éventuel saut électrique et une brûlure sont évités.

En particulier, les fumeurs courent un plus grand risque d'allumer un feu. Si une allumette est utilisée pour allumer une dernière cigarette dans la chambre avant d'aller se coucher, il ne sera pas impossible au lit de s'enflammer s'il tombe dans le lit avant qu'il ne s'éteigne. Conscients de ces risques, les fabricants de matelas ajoutent des propriétés au tissu afin de prévenir l’inflammabilité et les brûlures lors de la fabrication des sommiers et des matelas.

Les laboratoires sont agréés par des organismes d'accréditation nationaux ou internationaux conformément aux normes énoncées dans les Conditions générales de la norme TS EN ISO / IEC 17025 relatives à la compétence des laboratoires d'essais et d'étalonnage. Par conséquent, leurs tests et leurs rapports sont rapides, de haute qualité et fiables.

De plus, les laboratoires se conforment aux normes publiées par les organisations locales et étrangères dans les essais. Sommiers meublés et inflammabilité des matelas dans le cadre des essais de meubles - Les essais de la partie 2 (équivalent) sont également basés sur les normes suivantes:

  • TS EN 597-2 Ameublement - Détermination de l'inflammabilité des sommiers et des sommiers rembourrés - Partie 2: Source de combustion - Équivalent match de feu

Cette norme spécifie une méthode d’essai permettant de déterminer l’inflammabilité des roulements, des alèses et des sommiers fournis lorsqu’ils sont exposés à une flamme de gaz constituant une source de combustion.