La norme FMVSS 302, qui est l’une des normes de sécurité fédérales pour les véhicules automobiles, couvre les exigences de résistance au feu des produits textiles utilisés dans les cabines de passagers des véhicules à moteur. Le but de cette norme est de prévenir les incendies de véhicules, en particulier les incendies dans le véhicule de sources telles que des allumettes ou des cigarettes, entraînant la mort ou des blessures. Cette norme s'applique aux voitures de tourisme, voitures de tourisme polyvalentes, camions et autobus.

La norme FMVSS 302 en elle-même est prise en charge par de nombreuses normes. En voici quelques unes:

• SAE J369 Inflammabilité des matériaux internes polymères - Méthode d'essai horizontale
• TL1010 Inflammabilité à l'intérieur des véhicules
• ISO 3795 Véhicules routiers et tracteurs et machines pour l'agriculture et la sylviculture - Détermination du comportement à la combustion de matériaux d'intérieur
• DIN 75200 Détermination du comportement à la combustion des matériaux internes des véhicules à moteur
• 95 / 28 / CE Directive sur les essais au feu des véhicules à moteur
• UTAC 18-502 Détermination du comportement à la fusion de matériaux utilisés dans la construction de véhicules à moteur

Tous ces tests sont principalement destinés à déterminer la résistance à la combustion horizontale des produits textiles utilisés dans la construction de véhicules à moteur, tels que les revêtements de sol, les sièges, les murs latéraux et les cloisons, le comportement à la fusion des matériaux utilisés au plafond ou la cadence de tir verticale des rideaux utilisés dans ces véhicules.

Les laboratoires autorisés effectuent des essais d'inflammabilité des matériaux internes dans le cadre de la norme de sécurité fédérale des véhicules automobiles dans le cadre des essais de résistance au feu. Les laboratoires respectent les normes suivantes lors de ces tests:

• FMVSS 302 Inflammabilité des matériaux utilisés dans les compartiments passagers des véhicules à moteur

Cette norme sert à déterminer la résistance au feu des textiles utilisés dans les cabines de passagers de véhicules à moteur. Il s’applique aux voitures, autobus, minibus et véhicules de transport en commun et camions similaires. Les sièges, les dossiers, les coussins, les ceintures de sécurité, les appuie-tête, les accoudoirs, les pare-soleil, les panneaux latéraux, les revêtements de sol, les rideaux et tous les matériaux similaires présents dans le véhicule doivent réussir cet essai.