Le dioxyde d'azote (NO2) est l'un des principaux gaz polluants de l'air. Le dioxyde d'azote est également extrêmement dangereux pour la santé humaine. Les véhicules à moteur sont la principale source de formation d'oxydes d'azote dans les agglomérations surpeuplées. Des efforts sérieux devraient être faits pour réduire leurs émissions de dioxyde d'azote. Outre la pollution atmosphérique, les oxydes d'azote ont un autre effet nocif: la formation d'ozone, en particulier pendant les journées d'été.

À des températures supérieures à 1000, les molécules d'azote de l'air réagissent avec l'oxygène pendant le processus de combustion et les réactions en chaîne commencent sous forme oxydée. Dans ce cas, du monoxyde d'azote (NO) est formé. Plus la température est élevée, plus la vitesse de telles réactions est rapide. Au cours du processus de combustion, une petite quantité de dioxyde d'azote se forme avec du monoxyde d'azote. Le monoxyde d'azote, mélangé à l'air des gaz d'échappement et des cheminées des voitures, est rapidement oxydé par l'ozone et transformé en dioxyde d'azote.

En résumé, il existe deux sources importantes de dioxyde d’azote:

• Centrales thermiques fonctionnant au-dessus de 1000 utilisant un combustible solide, liquide ou gazeux
• Véhicules motorisés

Les gaz d'oxydes d'azote ont généralement des propriétés acides. À l'aide des vents, il peut être emporté loin dans l'atmosphère. Le dioxyde d'azote est de couleur brune.

Le dioxyde d'azote peut parfois être plus élevé dans le bâtiment que la valeur extérieure. Les gaz émis par les appareils de chauffage utilisés à l'intérieur peuvent s'accumuler à l'intérieur du bâtiment. De plus, la concentration de dioxyde d'azote est généralement très élevée dans les zones à fort trafic. La formation de dioxyde d'azote s'accélère et les émissions augmentent, en particulier lorsque des carburants de qualité médiocre sont utilisés dans des véhicules à moteur ou lorsque les véhicules à moteur sont utilisés à des vitesses très élevées. Les émissions de dioxyde d'azote sont également élevées dans les centrales thermiques et les installations industrielles utilisant des combustibles fossiles.

Le dioxyde d'azote est un gaz plus lourd que l'air et se dissout facilement dans l'eau pour former du nitrate et de l'acide nitrite. Cela provoque des pluies acides.

Afin de contrôler les rejets de dioxyde d'azote dans l'air, les installations suivantes doivent être surveillées, mesurées et analysées en permanence:

• Centrales thermiques
• Usines de l'industrie du ciment
• Matériel de fabrication d'engrais
• Équipement de fabrication de verre
• Usines d'incinération d'ordures
• Installations de production de céramique
• Installations de production de briquettes
• Usines de production d'asphalte chaud
• Usines de production de papier

En outre, les véhicules à moteur qui entrent dans la circulation doivent également être strictement inspectés.

Les réglementations en matière de santé et de sécurité au travail exigent la détermination de l'exposition des travailleurs à plusieurs substances chimiques sur le lieu de travail. À cette fin, les employeurs exigent certaines études de mesure, de test et d'analyse. Les mesures de dioxyde d'azote dans l'environnement doivent être effectuées en fonction du domaine d'activité des entreprises. Ces mesures sont effectuées par des organismes de test et de contrôle agréés. Lors des mesures, les réglementations légales en vigueur et les normes publiées par des organisations nationales et étrangères sont prises en compte.

Les valeurs limites pour le dioxyde d'azote dans divers pays sont les suivantes:

• Dans notre pays: 24 temasg / m300 pour heure de contact 3, 100 µg / m3 en un mois
• Selon l'Organisation mondiale de la santé: 1 µg / m200 pour l'heure de contact 3, 40 µg / m3 en un an
• Dans les pays de l’Union européenne: 1 µg / m200 pour le temps de contact 3, 40 µg / m3 en un an
• Aux États-Unis: 1000 µg / m3 en un an