Οι σηράγγες πρέπει να ασφαλίζονται τόσο κατά την κατασκευή όσο και κατά τη χρήση. Η επέκταση των αυτοκινητοδρόμων στη χώρα μας και η παράταση των αυτοκινητοδρόμων και των διπλών οδών αυξάνουν τον αριθμό των σηράγγων και των οδογέφυρων.

Εν τω μεταξύ, τα συστήματα μετρό είναι η πιο αποτελεσματική λύση για την επίλυση του προβλήματος των μεταφορών σε πολυσύχναστες πόλεις. Σήμερα, η πιο κοινή μορφή δημόσιων συγκοινωνιών, το μετρό, χρησιμοποιείται σε όλο τον κόσμο. Από τις αρχές του εικοστού αιώνα, οι κατασκευές του μετρό, οι οποίες αποτελούν την οριστική λύση για τις αστικές συγκοινωνίες, έχουν αποκτήσει μεγάλη ταχύτητα στη χώρα μας τα τελευταία χρόνια. Τα συστήματα του μετρό αποτελούνται από μεγάλες και διασυνδεδεμένες σήραγγες που ανοίγουν υπόγεια.

Η διασφάλιση της ασφάλειας στις σήραγγες έχει καταστεί σημαντική από πολλές απόψεις:

• Πρόληψη ατυχημάτων
• Προστασία από πυρκαγιά και έκρηξη
• Πρόληψη των κινδύνων για την υγεία και των επαγγελματικών ασθενειών που προκαλούνται από επικίνδυνες ουσίες για τους εργαζομένους

Είναι απαραίτητο να ληφθούν σωστά, έγκαιρα και αξιόπιστα μέτρα κατά των κινδύνων αυτών και να ελαχιστοποιηθούν οι συνέπειές τους προτού προκύψουν αυτοί οι κίνδυνοι.

Ποια είναι τα αέρια κινδύνου στις σήραγγες;

Ένας από τους κινδύνους που συναντώνται κατά τη διάρκεια της κατασκευής της σήραγγας είναι η ξαφνική διαρροή αερίου ή τα αέρια που αποτελούν ζωτικό κίνδυνο για τους εργαζόμενους με τη συσσώρευση με την πάροδο του χρόνου. Προκειμένου να γίνουν ακριβείς και αξιόπιστες μετρήσεις, είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε ποιο εύφλεκτο και τοξικό αέριο εκπέμπεται. Γενικά, τα αέρια που εξέρχονται από τις φλέβες μεταξύ των εδαφικών στρωμάτων είναι μεθανίου με αναλογία 90-95, διοξείδιο του άνθρακα ή υδρογόνο με την αναλογία 2-4.

Κατά την κατασκευή και τη χρήση αυτών των σηράγγων, οι κινητήρες των οχημάτων απελευθερώνουν επιβλαβείς χημικές ουσίες όπως το μονοξείδιο του άνθρακα, το διοξείδιο του άνθρακα, τη φορμαλδεΰδη, την αμμωνία, το οξείδιο του αζώτου και το διοξείδιο του θείου. Επιπλέον, η ποσότητα οξυγόνου στις σήραγγες πρέπει να διατηρείται υπό έλεγχο. Η έλλειψη οξυγόνου αυξάνει τον κίνδυνο ασφυξίας και η περίσσεια αυξάνει τον κίνδυνο πυρκαγιάς.

Εν συντομία, τα αέρια που δημιουργούν κινδύνους στις σήραγγες είναι:

• Μεθάνιο: Είναι ένα άχρωμο και άοσμο αέριο που είναι ελαφρύτερο από τον αέρα. Αυτό το εύφλεκτο αέριο μπορεί να εκραγεί όταν συνδυαστεί με τον αέρα.
• Μονοξείδιο του άνθρακα: Εύφλεκτο, τοξικό, άοσμο και άχρωμο αέριο με την ίδια πυκνότητα με τον αέρα. Όταν εισπνέονται, τα κύτταρα του σώματος αποξυγονώνονται και αρχίζουν να πεθαίνουν.
• Διοξείδιο του άνθρακα: Είναι ένα άχρωμο και άοσμο αέριο που είναι βαρύτερο από τον αέρα. Όταν εισπνέεται, προκαλεί απώλεια συνείδησης και καταστρέφει οξυγόνο στα κύτταρα και προκαλεί θάνατο λόγω έλλειψης οξυγόνου.
• Σουλφίδιο του υδρογόνου: Είναι ένα τοξικό, άχρωμο και δύσοσμο, εύφλεκτο αέριο βαρύτερο από τον αέρα. Προκαλεί πονοκέφαλο, ζάλη, ναυτία, χαμηλή αρτηριακή πίεση και απώλεια κατεύθυνσης. Η υπερβολική εισπνοή καταστέλλει την αίσθηση της όσφρησης και προκαλεί αιφνίδιο θάνατο.
• Διοξείδιο του αζώτου: Βαρύτερο από τον αέρα, δηλητηριώδες, ελαφρώς μυρωδιές, καφέ-όπως αέριο. Δεν είναι εύφλεκτο αλλά διευκολύνει την καύση άλλων χημικών ουσιών.
• Διοξείδιο του θείου: Μη εύφλεκτο, τοξικό, άχρωμο και πικρό αρωματικό αέριο. Συνήθως ερεθίζει τα μάτια, καίει το λαιμό, βήχει και παρουσιάζει σημάδια άσθματος.
• Αμμωνία: Είναι ένα δηλητηριώδες και άχρωμο αέριο που είναι βαρύτερο από τον αέρα, μυρίζοντας πικρή. Προκαλεί εγκαύματα στα μάτια και στο δέρμα. Σε συνδυασμό με τον αέρα, γίνεται εύφλεκτο αέριο.
• Φορμαλδεΰδη: Ένα άχρωμο και αιχμηρό αέριο. Θα μπορούσε να εκραγεί. Όταν εισπνέεται προκαλεί αναπνευστικά προβλήματα, δυσκολία στην κατάποση, πόνο στο στήθος και συσσώρευση υγρών στους πνεύμονες.

Έργα μέτρησης αερίου σε σήραγγες

Οι μετρήσεις αερίου σε σήραγγες πραγματοποιούνται κυρίως σε τρία στάδια:

• Πρώτον, μετράται η ποσότητα οξυγόνου στη σήραγγα. Επειδή η σωστή λειτουργία άλλων μέσων ελέγχου αερίου εξαρτάται από την παρουσία οξυγόνου.
• Στη συνέχεια ανιχνεύονται εύφλεκτα αέρια στη σήραγγα. Ο κίνδυνος έκρηξης ή πυρκαγιάς των αερίων είναι πολύ πιο επικίνδυνος από την έκθεση σε τοξικά αέρια.
• Τέλος, στο τρίτο στάδιο, πραγματοποιούνται μετρήσεις τοξικών αερίων στη σήραγγα.

Τα ανεπαρκή συστήματα εξαερισμού σε σήραγγες μπορεί να προκληθούν από βιολογικές δραστηριότητες στο περιβάλλον, υποβάθμιση φυσικών ουσιών ή διαρροές. Αυτά μπορεί να προκαλέσουν την απελευθέρωση και τη συσσώρευση εύφλεκτων και τοξικών αερίων. Με αυτόν τον τρόπο, η συγκέντρωση αέρα που απαιτείται για την αναπνοή πέφτει κάτω από τις ζωτικές τιμές και θέτει σε κίνδυνο τη ζωή των εργαζομένων. Αν υποθέσουμε ότι μερικά τοξικά αέρια είναι άχρωμα και άοσμο, η παρουσία τους δεν μπορεί εύκολα να γίνει κατανοητή και ο κίνδυνος αυξάνεται.

Από την άποψη αυτή, είναι απαραίτητο να προσδιοριστούν τα αέρια στον ατμοσφαιρικό αέρα χρησιμοποιώντας τα σωστά εργαλεία μέτρησης, προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των εργαζομένων στις σήραγγες και να προστατευθεί η υγεία των εργαζομένων. Αυτές οι μετρήσεις, δοκιμές και αναλύσεις πραγματοποιούνται σε εξουσιοδοτημένα εργαστήρια δοκιμών και επιθεώρησης, σύμφωνα με τις ισχύουσες νομικές διατάξεις και σύμφωνα με τα πρότυπα που δημοσιεύονται από τοπικούς και ξένους οργανισμούς.